Низкоскоростные коробки передач - это моторизованные системы привода, которые преобразуют электрическую энергию в механическую мощность для использования в управлении оборудованием. Используемые главным образом в промышленных настройках, где необходим постоянный выход мощности, эти коробки передач также уменьшают шум, созданный механизмом, защищая от ударов и вибрации. При разработке приложений, включающих низкоскоростные коробки передач, жизненно важно понимать их отношения друг с другом, поскольку они должны работать согласованно для обеспечения оптимальной производительности.
Коробка передач должна создать достаточный крутящий момент для привлечения любого оборудования, с которым он подключается, даже если он не полностью загружен. Кроме того, он должен быть способен приспособиться к внезапным скачкам нагрузки и джемам, которые могут возникнуть в машинах, а также внезапно ускоряющихся крутящих моментов. Наконец, его соотношение между скоростью и крутящим моментом должно идеально соответствовать его применению.
Чтобы оптимизировать эффективность передаточного привода, очень важно тщательно рассмотреть его расположение вала, типы подшипников и потребности смазки. Расположение вала относится к тому, где сидят высокие и низкоскоростные валы относительно друг друга, основываясь на таких факторах, как доступное пространство в применении и расположение дисков и оборудования.
В зависимости от конфигурации вала, существуют различные конфигурации шестеренного привода, которые следует учитывать при выборе шестеренских дисков. Прямоугольный механизм имеет высокие и низкоскоростные валы, расположенные с интервалами 90 градусов - расположение, часто используемое на конвейерах; Кроме того, этот тип привода великолепен, когда пространство находится на премиум -классах, а оборудование должно быть установлено рядом.
Ориентация вала на коробку передач может оказать резкое влияние на выход крутящего момента, причем параллельные диски обычно дают оптимальные результаты на более низких скоростях, в то время как прямые угловые диски обеспечивают более высокую эффективность в более высоких. Смазка также играет важную роль, в то время как количество шестерни на драйве оказывает свой эффект.
Увеличенный момент инерции на коробке передач может сделать мотор запуск и ускорение более сложным, что создает проблемы в роботизированных приложениях, которые требуют отзывчивого контроля скорости. Следовательно, выбор одного с низкими моментами инерции является ключевым.
Точные возможности также следует учитывать при выборе коробки передач для роботизированных приложений. Коробка передач с низкими потерями и нелинейным поведением трения позволяет создавать точные приложения управления позицией, обеспечивая идеальные варианты управления.

J302C/J302D Низкоскоростная экспериментальная скамейка Gearbox